• Тип автомобіля
  • Шассі
  • Трансмісія
  • КПП
  • Тип КПП
  • Число передач КПП
  • Двигун
  • Двигун
  • Двигун виконання
  • Потужність двигуна, кВт (к.с.)
  • Максимальний крутний момент, Нм
  • Паливний бак, л
  • Дорожний ремонтер
  • Кількість бункерів для щебеню
  • Ємність бункера для дрібного щебеню, м³
  • Ємність бункера для великого щебеню, м³
  • Кількість шнеків для подачі щебеню
  • Привід шнеків
  • Регулювання кількості подаваного щебеню
  • Бункери зверху закриті сіткою і брезентом
  • Ємність бака для бітумної емульсії, л
  • Бак ізольований мінеральною ватою товщиною 100мм і обшитий алюмінієм.
  • Обігрів емульсії за допомогою пальника дизельної з електронним управлінням
  • Режими роботи: автоматичний обігрів або підтримання температури
  • Можна підключити управління пальника від мережі 220В і не включати дизельний дв
  • Температура нагрітої емульсії до 85С
  • Привід насоса для емульсії гідравлічний. Насос емульсії підігрівається.
  • Контроль рівня емульсії і її температури відбувається з робочого місця оператора
  • Встановлено фільтр емульсії бітумної
  • Положення рукава
  • Регулювання висоти робочого органу