• Тип автомобиля
  • Шасси
  • Колёсная формула
  • Полная масса автомобиля, кг
  • Габариты, мм (длина/ширина/высота)
  • Грузоподъемность, т
  • Распределение полной массы на переднюю ось,кг
  • Распределение полной массы на заднюю ось,кг
  • Масса снаряженного автомобиля, кг
  • Размер шин
  • Дополнительное оборудование
  • Максимальная скорость, км/ч
  • Трансмиссия
  • КПП
  • Тип КПП
  • Число передач КПП
  • Двигатель
  • Двигатель
  • Двигатель исполнение
  • Мощность двигателя, кВт (л.с)
  • Максимальный крутящий момент, Нм
  • Топливный бак, л
  • Кабина
  • Тип кабины
  • Автогидроподъёмник
  • Максимальная грузоподъемность люльки, кг
  • Площадь люльки, м2
  • Максимальное количество людей в люльке, чел.
  • Максимально допустимое ручное усилие (создаваемое двумя людьми
  • Высота подъема, м
  • Вылет стрелы, мм, не более
  • Максимальная скорость подъема люльки, м/с
  • Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч
  • Опорный контур, мм, не менее
  • Максимальная реакция опоры на лапы, Н
  • Коэффициент статической устойчивости
  • Угол поворота стрелы
  • Рабочее давление в гидросистеме, МПа
  • Способ управления
  • Способ токоподвода к подъемнику
  • Тип подъемника
Схема
Автогидроподъемник ВИПО-18-01-С41 схема

Подъемник автомобильный гидравлический с рабочей платформой ВИПО-18-01 на базовом шасси ГАЗ C41 - гидравлический, телескопический, полноповоротный подъемник предназначенный для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 18 м для производства строительных, монтажных, ремонтных и других видов работ. Конструкция рабочего органа подъемника - телескопическая 3-х секционная стрела соединенная с поворотной рамой. Максимальная грузоподъемность составляет 300 кг и вылет 12,5 м .Привод автогидроподъемника осуществляется посредством гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку. Гидравлическая система обеспечивает управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростью рабочей операций . При разработке конструкторской документации и изготовлении данного подъемника использовались материалы и комплектующие узлы ведущих европейских производителей DOMEX, Moellr, IMPOL, CRAFT-bearings, Nimmet, BPE, Marchesini, WBF, Walvoil Hydraulic control system.

Оборудование данный подъемника может монтироваться на различные автомобильные шасси аналогичные данному шасси, в том числе и на шасси Заказчика.

При изготовлении подъемника учитываются требования и пожелания Заказчика, которые не противоречат требованиям безопасности.